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受少子化衝擊 高美醫專107學年停辦
: 【台灣醒報記者楊蕓台北報導】不敵少子化衝擊，繼高鳳數位內容學院、永達技術學院後，高美醫護管理專科學校主動申請107學年度起停辦，教育部7日宣布，也代表高雄美濃區最高學府將走入歷史。教育部表示，將協助高美日間部381位、進修部26位學生轉學至鄰近且同等級的對應系科就讀，預計6月底安置完畢。
高美醫專位於高雄市美濃區，前身是民國57年設立的美德高中，後來轉型為復興綜合高中、復興工商、高美護工，92年升格為高美醫專。前校長鍾森松曾感慨地說，「民國85年時，全台只有14所護理學校，高美還曾榮獲全國技藝競賽第一名，最高峰時期有1200名學生，」然而，改制後設備與薪資成本增加，加上少子化衝擊而落得關校，「早知如此，當年就不應為了催生『美濃第一所大專』而升格。」
教育部技職司長楊玉惠表示，高美醫專106學年度全校學生有564人，扣除今年畢業人數後，僅剩下日間部381人、進修部26人，教育部已在4月27日至高美醫專舉行學生安置說明會，並協調鄰近之同類別、同等級的對應系科及學制的學校，提供學生轉介安置之協助，已確定部分學生轉學至美和科技大學、正修科技大學等校，預計6月30日前將所有學生轉學安置完畢。
在教職員工權益方面，楊玉惠說，全校目前有20位專任教師，也並未積欠教職員工薪資，教育部已要求學校依法辦理資遣及離退，目前已有8位教職員至他校任職，剩下12人會由轉職平台持續協助。
一般認為，未來10年內，大專入學新生人數將減少9萬多人，不少大專校院恐因招生不足面臨轉型或退場。教育部說明，教育部將持續督導各校維持應有教學品質，不得影響學生受教權外，也將協助私校得透過轉型方式，朝改制、設立其他教育階段學校或調整現行營運模式等多元發展，另外，學校法人停辦所設私立大專校院後，得改辦其他教育、文化或社會福利事業或解散。
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近日有騎士在新北市三重區遇到一名「鴨霸」小黃，他將影片上傳到臉書社團「台灣機車路權促進會」和網友分享。畫面上只見這名小黃司機，邊用手機邊開車，執意跨越雙黃線違規迴轉，騎士先用喇叭提醒小黃，再停下說「雙黃線欸」，結果小黃司機先用手指他「懶ㄋㄨㄚ啦」，之後繼續迴轉將車停在人行道上，下車嗆人。
司機將車停妥後，一下車就開始一路謾罵，不斷嗆騎士「你這就是懶ㄋㄨㄚ啦」，雖然騎士不斷向小黃司機理性訴說「這樣危險啊」，但小黃司機反嗆騎士這樣才危險，「遠遠看到我還擋在這邊不讓」，最後更威脅「要是再讓我遇到，我直接撞給你死！」該名騎士將整個過程拍下，上傳到臉書，呼籲職業駕駛請自重。
網友看後均稱該名司機太誇張，紛紛按讚並分享出去，該影片3小時中已接近2千個讚，並稱「如果縱容他，只會變本加厲，無需考量對方生計，檢舉加提告」、「今天你不告死他，明天他就撞死你」、「恐嚇危安囉，建議提告拿個和解金提早領年終」、「台灣司機水準，難怪大家坐Uber」。
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